Neus Murcia también conquista Sokolov y espera rematar el título de Trial2 Women en el GP de Italia

Trial

Tras una más que merecidas vacaciones, el Campeonato del Mundo de TrialGP 2017 ha regresado a la acción en la localidad checa de Sokolov. Un escenario que los participantes en el Campeonato de Europa, así como en el Mundial de la especialidad de 2015, ya conocían. Sus bosques, sus piedras, su barro, su lluvia…

Situada a unos 20 kilómetros de la ciudad termal Karlovy Vary, a una hora escasa en coche de Praga, la capital de la República Checa, Sokolov ha albergado el séptimo y penúltimo episodio del nuevo Mundial firmado por Sport7 y la FIM. ¿Cómo les ha ido a los pilotos apoyados por Beta Trueba?

La lluvia caída el sábado por la tarde y durante la pasada madrugada dejó el recorrido obligatorio, de unos siete kilómetros, más delicado que cuando los pilotos habían revisado las zonas el sábado por la mañana. De ahí que todos decidieran tomárselo con calma en los primeros compases de carrera. En especial, aquellos que obtuvieron una buena calificación.

Ese fue el caso de la piloto del SPEA RFME Trial Team Neus Murcia. La primera ganadora de la nueva Trial2 Women y líder de la misma partió de las últimas de su categoría –antepenúltima para ser exactos–, lo que le permitió controlar la carrera y a sus rivales por el título desde atrás en todo momento.

Pues bien, como ya sucediera en la primera jornada del GP de los Estados Unidos en Kingman, Arizona, la piloto de Beta Trueba volvió a imponer su ley con contundencia. No en vano, concluyó las dos vueltas a las 15 zonas obligatorias con un total de 18 (5+13) puntos; cinco y diez puntos menos que sus acompañantes en el podio final.

Segunda victoria en tres carreras y liderato aún más consolidado. Totaliza 49 puntos; siete más que su más inmediata perseguidora.

Murcia está a sólo dos vueltas de convertirse en la segunda piloto española al manillar de una Beta en ganar una categoría del Campeonato del Mundo de la especialidad tras Laia Sanz, la mejor piloto de la historia del trial y leyenda viva del mundo del motor. De hecho, será la séptima piloto apoyada por Beta Trueba en lograrlo tras Jordi Tarrés (4), Dougie Lampkin (3+3), Marc Colomer (2), Albert Cabestany (1), Laia Sanz (4) y Jaime Busto (1).

En cuanto a TrialGP Women, Berta Abellán y Mireia Conde, de las primeras en salir el domingo tras la ‘qualy’ del sábado, se clasificaron en el puesto 8 y 10 al atesorar 56 (33+23) y 62 (31+31) puntos, respectivamente.

En la provisional, Abellán marcha ahora en la cuarta plaza con un acumulado de 36 puntos. Eso sí, sólo uno le separa del tercer puesto. Conde, por su parte, es novena con 22 puntos en su casillero.

Finalmente, en TrialGP, la clase reina del campeonato, Jorge Casales cerró el top ten al acumular 84 (42+42) puntos. El español, una vez más, lo hizo mucho mejor que su compañero de box Loris Gubian, que terminó en el puesto 17 con un máximo de 105 (52+53) puntos.

En la general, Casales continúa octavo con un global de 63 puntos, mientras que su compañero francés en el Team Beta Factory es vigésimo con sólo 2 puntos.

Mencionar que aquí, dos pilotos con pasado en Beta han hecho historia. Por un lado, Toni Bou, Campeón de España absoluto en 2006 con Beta Trueba, se ha proclamado nuevamente Campeón del Mundo de TrialGP; su undécimo título mundial al aire libre consecutivo (el 22º seguido si contamos también las 11 coronas de X-Trial que ya posee). Y por el otro, Marc Riba, Campeón de España 2015 en TR2 con Beta Trueba, quien por fin se ha estrenado como vencedor de una prueba mundialista al imponerse en Trial2. Muchas felicidades a los dos.

La siguiente cita, como os decíamos, el GP de Italia, en Arco di Trenti. Más información y detalles en www.trialgp.com. Fotos: JC Vázquez

 

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