RR 125 4T LC MOTARD 2019

RR 125 4T LC Motard 

La nueva RR 125 4T LC en su edición Motard destaca por encima de todo por su espectacular motor de 125cc y 4T derivado de la gama RR de Enduro.

Es decir, que, como no podía ser de otra manera, combina a la perfección rendimiento y bajo peso maximizando así tu diversión mientras la pilotas.

Características principales 

En cuanto a su propulsor, cuenta con un motor 4T monocilíndrico refrigerado por líquido, equipado con doble radiador y ventilador eléctrico. ¿Resultado? Mayor rendimiento, además de una mayor estabilidad del mismo.

Su potencia es de 10 kw, por lo que es un modelo que también se puede conducir con el permiso de conducción B. Asimismo, su consumo es contenido; gasta unos 3,6 litros a los 100 Km. Puesta en marcha eléctrica, para una mayor facilidad de uso. Modelo homologado con la Euro 4

En cuanto a chasis se refiere:

– Estructura robusta de acero con montantes de sección oval con geometría optimizada para la reducción de peso.

– Chasis desarrollado para garantizar una mejor sensación y tacto a la hora de maniobrar.

– Horquilla invertida de ø 41 mm y pivote avanzado con carrera de 260 mm.

– Basculante de aluminio con uniones progresivas.

– Monoamortiguador con ajuste de precarga y con carrera de 270 mm.

– Cierre de llave única para la tapa del tanque, el sillín y el motor de arranque.

– Instrumentación digital multifunción, con diagnóstico de errores y malfuncionamiento.

– Neumáticos: Delantero, de 21 pulgadas. Trasero, de 18 pulgadas (versión Enduro). Delantero y trasero, de 17 pulgadas (versión Motard).

– Ruedas con radios de aluminio.

– Cubos de aluminio con acabado de diamante.

– Frenos de disco de generosas dimensiones. Frontal, de ø 260 mm, y trasero, de ø 220 mm (versión Enduro). Frontal, de ø 300 mm, y trasero, de ø 220 mm (versión Motard).

La RR 125 LC ‘se viste’ de carreras 

La RR 125 4T LC en su versión Motard cuenta este 2019 on una nueva y limitada versión Racing.  Hablamos de un stock de producción muy concreto y exclusivo. Y al igual que el resto de sus hermanas ‘R’ estos tres modelos se caracterizan, además de por su gráfica en rojo fluor, azul eléctrico y blanco, por equipar componentes especiales y únicos sólo al alcance de los modelos de carreras del fabricante italiano.

Sin duda, estamos ante la versión perfecta para aquellos que buscan la calidad del modelo estándar aunada con el toque especial y racing de la familia R.

Por cierto, la RR 125 4T LC Motard – R también cuenta con una importante actualización técnica en comparación con el modelo estándar: Las llantas, en negro y de 17 pulgadas.

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