El Campeonato del Mundo de TrialGP 2020 ha proseguido este fin de semana en la localidad española de Pobladura de las Regueras; escenario que regresa al calendario después de una ausencia de siete años.
El recorrido de este TrialGP España 2020 ha sido muy similar al visto hace unos meses en el CET Pobladura. Es decir, unos 8 kilómetros de recorrido por el Circuito Permanente de la localidad leonesa.
La principal novedad de 2020, como ya vimos en Isola 2000 hace una semana, es el nuevo esquema de carrera, ya que el recorrido de la competición pasa a tener únicamente 10 zonas a las que se dan tres vueltas (anteriormente eran 15 zonas y 2 vueltas). El Coronavirus también ha hecho que cada evento tenga dos días de competición puntuables para el campeonato (sábado y domingo); además de cancelar la jornada de clasificación previa a la carrera.
Destacar que el GP de España de Trial se viene celebrando ininterrumpidamente desde 1975, año en el que arrancó oficialmente el Mundial al aire libre.
¿Cómo les ha ido a los pilotos del Beta Factory Trial Team y Beta Trueba Factory Trial Team?
En la clase reina, TrialGP, el francés Benoit Bincaz ha ido claramente de menos a más en tierras leonesas. No en vano, el sábado finalizó duodécimo, mientras que el domingo resurgió para concluir el mitin español en la cuarta posición; a solo cuatro puntos del podio. Tras ambos resultados, el actual Campeón de Francia de la especialidad al aire libre se sitúa en el noveno lugar de la clasificación provisional; a apenas cinco puntos del cuarto peldaño de la tabla.
En cambio, el británico James Dabill, que buscará este año coronarse nuevamente en el certamen británico, viajará a Andorra, el próximo episodio, con dos séptimas posiciones para completar el ‘Top10’.
En cuanto a Trial2, estamos un año más ante la categoría más imprevisible y emocionante de todas las que forman parte del Campeonato del Mundo. Pero tras cuatro carrera hay un nombre que destaca por encima del resto de participantes por su regularidad: el de Matteo Grattarola.
El italiano, vigente SubCampeón de la categoría y ganador de la misma en 2018, ha arrancado la temporada dispuesto a reconquistar su corona. Y de momento ya atesora un fantástico dos de cuatro. Es más, no lleva un pleno de victorias porque tanto el segundo día de Isola 2000 como la segunda jornada disputada aquí el desempate… ¡¡por tiempos!! y ceros, respectivamente, le han relegado al segundo peldaño del podio. Lógicamente, ante tales resultados, ‘Gratta’ comanda con comodidad la clasificación provisional del antiguo Mundial Júnior.
Su compatriota Luca Petrella, por su parte, llegará a Sant Julià de Lòria noveno; una plaza más arriba en la combinada que hace ahora siete días al sumar un sexto y un octavo lugar.
En este mismo nivel ha vuelto a entrar en liza el principal estandarte del Beta Trueba Factory Trial Team 2020: Gerard Trueba. En su segunda temporada en la categoría intermedia, el buque insignia del proyecto deportivo de Beta Trueba para con el trial terminó vigésimo primero y décimo séptimo, respectivamente, al manillar de su Beta Evo Factory 2T 300 MY 2020.
Por cierto, en la categoría de promoción masculina del campeonato, Trial125, ha hecho su debut mundialista otro piloto del Beta Trueba Factory Trial Team 2020: Marc Piquer. El Campeón de España de Juvenil B 2018 y actual líder de Cadete Superior se ha estrenado en la máxima competición de Trial125 al manillar de su Beta Evo Factory 2T 300 MY 2020 terminando décimo cuarto en ambas jornadas.
Menciones especiales para el británico Harry Hemingway y el francés Leo Guiraud. El primero, terminó tercero el primer día de este TrialGP España 2020, mientras que el segundo acarició su primer triunfo mundialista al ser segundo el segundo día de competición con los mismos puntos que el a la postre vencedor. Asimismo, el checo David Fabien, SubCampeón de España Cadete 2019, es tercero en la general tras su paso por Pobladura.
En el segundo nivel reservado a las chicas, en donde por desgracia no tenemos representación patria, la italiana Andrea Sofia Rabino ha confirmado su candidatura al título conquistando el triunfo el sábado y, aunque el domingo se tuvo que conformar con el cuarto puesto, continúa al frente de la general.
Naomi Monnier, también con Beta y vencedora en la primera jornada del pasado TrialGP Francia en Isola 2000, ha ido de menos a más en nuestro país; aunque ha cedido unos puntos que quien sabe si los echará en falta al final del campeonato. La francesa acabó cuarta el primer día. Al siguiente, en cambio, Monnier concluyó segunda. La mejor ese segundo día de competición, la británica Alicia Robinson al manillar de la nueva Beta Evo 2T 300 MY 2021.
Entre ellas tres está la futura Campeona del Mundo de WomenTrial2.
Dentro de siete días Andorra, Sant Julià de Lòria, albergará la siguiente doble cita del calendario. Posteriormente, el CET Ripoll hará de preámbulo a la última prueba de este extraño 2020 en Lazzate, Italia, a principios de octubre. Texto: Beta Trueba. Fotos: FIM/Pep Segalés.
