EnduroGP 2025: lección de coraje, compromiso y fortaleza de Godino en Gales

El piloto de Beta Trueba Ramón Godino compitió mermado físicamente por una lesión en la espalda (agravada por una caída en la primera crono el sábado) en este EnduroGP de Gales 2025 en Rhayader.

El actual Campeón del Mundo del Mundo Youth de SuperEnduro, sin embargo, ofreció destellos de su enorme calidad y demostró una entereza admirable: terminó el Super Test del viernes por la noche en sexta posición y fue décimo en ambas jornadas de competición en Youth 125.

El equipo Beta Factory de Betamotor no contó con ninguno de sus dos pilotos oficiales en esta cuarta ronda de la temporada.

El Campeonato del Mundo FIM Paulo Duarte FIM de EnduroGP 2025 puso rumbo a las islas británicas este fin de semana con motivo del Gran Premio de Gales, la cuarta ronda valedera para el calendario de este año y celebrada en Rhayader.

Tras 15 años de ausencia, el EnduroGP de Gales volvió al calendario del Mundial de EnduroGP la temporada pasada, y se convirtió inmediatamente en uno de los eventos más destacados para pilotos, equipos y espectadores.

No en vano, el Rhayader & District MC & LCC organizó un espectáculo de carreras. El tradicional terreno de enduro galés, las exigentes pruebas especiales y el ambiente festivo que se vivió durante todo el fin de semana hicieron que, sin duda, todos estuviéramos deseando volver este 2025.

Pues dicho y hecho. Manteniendo un programa similar al de 2024, la espectacular Cwmythig Hill volvió a ser el centro neurálgico de la mayor parte de la acción, albergando el paddock de la carrera, el Super Test del viernes por la noche y el Cross Test. Tras salir de la rampa de salida en Cwmythig Hill, los pilotos se enfrentaban a un recorrido de 66 kilómetros, que casi de inmediato incluía el mencionado Cross Test antes de adentrarse en las montañas galesas para llegar al Enduro Test y Extreme Test en la cercana Saintswell. Un enlace de vuelta a Cwmythig Hill completaba la exigente vuelta.

Godino sigue creciendo en Youth

El piloto de Beta Trueba Ramón Godino, Campeón del Mundo del Mundo Youth 2025 de SuperEnduro, cerró un nuevo fin de semana de aprendizaje.

No en vano, el barcelonés apenas lleva disputadas cinco carreras en dicha disciplina y campeonato desde que se uniera a la RFME y su equipo nacional júnior en el EnduroGP de España. Eso sí, en ciertos momentos y situaciones luce como todo un veterano. Seguro que más pronto que tarde nos regala nuevos éxitos en forma de podios, victorias, y por qué, también de títulos. Tiempo al tiempo.

A su vez, Godino tuvo que hacer frente aquí a otro handicap: compitió mermado físicamente por una lesión en la espalda (agravada por una caída en la primera crono el sábado). Pero a pesar de ello, el pilot de Beta Trueba dio una lección de coraje, compromiso y fortaleza.

En cuanto a la competición propiamente dicha, el viernes por la noche, en el Super Test, Godino cuajó una buena actuación para terminar en el sexto lugar en su categoría. No pudo repetir el podio conquistado en tierras suecas, la cita anterior, pero estuvo cerca, y en todo momento ofreció destellos de su enorme calidad y demostró una entereza admirable.

El primer día de competición en Youth 125, el particular y exigente terreno británico (y sus molestias físicas) le pusieron en bastantes más aprietos, tanto a él como al resto de participantes. Pero el barcelonés supo sobreponerse para cerrar el Top10 en su primera incursión en tierras galesas con un sólido pilotaje de menos a más. El domingo, por su parte, en la segunda y definitiva jornada, Godino mantuvo el tipo y repitió posición.

Tanto la décima plaza del sábado como la del domingo le sitúan ahora, cruzado el ecuador del campeonato, en la undécima posición, muy cerca que los diez mejores, a pesar de haberse perdido las carreras iniciales.

Sin Freeman… ¡ni Watson!

El equipo Beta Factory de Betamotor no contó con ninguno de sus dos pilotos oficiales en esta cuarta ronda de la temporada. Ni Brad Freeman, lesionado desde principios de temporada, ni Nathan Watson estuvieron presentes. Aún así, este último marcha quinto en la clasificación general provisional de E2, a diez puntos del podio.

¿Por qué no participó Watson en la cita de casa? En la ronda final del Assoluti d’Italia, el campeonato Italiano de la especialidad, celebrada una semana antes, sufrió una fuerte caída al pasar por un tubo de plástico. ¿Consecuencias? Sufrió una rotura completa del ligamento cruzado anterior.

En pocos días, le operarán e iniciará la rehabilitación con vistas ya a reaparcer en 2026.

La próxima gran cita para los pilotos de Betamotor y Beta Trueba serán los Seis Días Internacionales de Enduro 2025 (ISDE), del 24 al 29 de agosto en Bérgamo, Italia.

Sin ir más lejos, nuestro Julio Pando, que se ha ganado de nuevo su plaza tras una destacada temporada en el Nacional de Enduro, buscará la victoria individual y el podio por equipos con España en la categoría World Trophy.

Por su parte, el Mundial de EnduroGP se reanudará del 12 al 14 de septiembre en Vila de Rei, Portugal; sede de la quinta de las siete rondas programadas para esta temporada. Texto: Beta Trueba. Fotos: Andrea Belluschi|/ Future7Media.