Nathan Watson se llevó la victoria en la categoría E2 en ambas jornadas del GP Portugal de Fafe, la cita inaugural del Mundial de EnduroGP 2024. Brad Freeman, por su parte, hizo lo propio el sábado en E3. El domingo, en cambio, se retiró por precaución médica tras completar la primera especial.
El piloto de Beta Trueba Àlex Puey arrancó la temporada en Youth conquistando el sábado la undécima plaza y el domingo cerrando el Top10.
El Campeonato del Mundo de EnduroGP 2024 comenzó oficialmente este fin de semana en la localidad portuguesa de Fafe. Para ser exactos, dicha población albergó la primera de las siete citas previstas este año por el calendario, organizada en esta ocasión por el Motoclub Natureza Alternativa.
Como ya es tradición, la competición arrancó nada más anochecer del viernes con el Akrapovic Súper Test, especial que tuvo lugar en el corazón de Fafe. El sábado y el domingo fueron propiamente los dos días de carrera. Y fue, sin duda, cuando los pilotos se pusieron realmente manos a la obra.
No en vano, les esperaba un recorrido de 60 kilómetros que tuvieron que completar en tres ocasiones. En todas ellas, primero se enfrentaron al Acerbis Cross Test, de 4,8 km sobre terreno duro y en ocasiones embarrado, para proseguir con un enlace que llevaba a los participantes hasta el Maxxis Enduro Test, a priori una de las especiales más determinantes de la carrera.
Más que nada porque era de 6 km, con terreno duro mezclado con piedras. Y tras la misma, se dirigían al Polisport Extreme Test para regresar a la asistencia del paddock; espectacular y complicado a la vez por sus rocas y piedras clásicas, y lugar donde estaba el control final de cada vuelta.
Watson ya gana y lidera con la Beta
El flamante nuevo fichaje de Betamotor para este 2024, el británico Nathan Watson, se estrenó a lo grande con la firma italiana. No en vano, se llevó la victoria en la categoría E2 tanto el sábado como el domingo. Y, por consiguiente, es el primer líder y placa roja de dicho nivel. En cuanto a EnduroGP, Watson ocupa el cuarto puesto.
Su nuevo compañero y compatriota Brad Freeman, por desgracia, no pudo completar el fin de semana que deseaba. Cierto es que el viernes y sábado estuvo a gran nivel, demostrando que la lesión que sufrió en su mano en la primera ronda del Assoluti d’Italia era agua pasada. De hecho, fue el mejor el primer día de competición en E3, categoría de la que es el actual campeón. Y eso que le habáin quitado el yeso hacía solo ¡cinco días! Por desgracia, el esfuerzo y la fatiga acumulada hicieron que el #12 abandonara apenas completada la primera especial del domingo por precaución.
Mencionar también el destacado papel de los jóvenes Leo Joyon y Antoine Alix, ambos pilotos del Team OX Moto en la categoría Júnior. Y es que ambos finalizaron quinto y décimo el sábado, y cuarto y primero el domingo. Por su parte, los hermanos Maxime Clauzier y Clement Clauzier terminaron segundo y tercero el sábado, y tercero y cuarto el domingo, respectivamente, en la categoría Juvenil.
En ese mismo nivel, Youth, el piloto de Beta Trueba Àlex Puey arrancó la temporada conquistando el sábado la undécima plaza y el domingo cerrando el Top10. Texto: Adaptación Betamotor. Fotos: Betamotor/Future 7 Media.
Lo dijeron ellos…
Nathan Watson:
“Estoy muy satisfecho de mi debut con Beta y del feeling que he tenido con la moto, una buena connexión que me ha permitido dar lo mejor de mí. Ha sido un muy buen comienzo de temporada que intentaremos confirmar en las próximas carreras. Hemos estado haciendo un gran trabajo con el equipo durante los últimos meses y he estado entrenando duro para prepararme para el inicio de la temporada. Espero que sigamos cosechando los frutos”.
Brad Freeman:
“Tanto el viernes como el sábado quedé muy satisfecho con mis actuaciones. De hecho, estaba convencido de que terminaría este primer fin de semana de manera positiva a pesar de la lesión en la mano. Pero desafortunadamente mi condición física el domingo no me permitió mantener el ritmo y continuar en carrera. Ahora, unos días de descanso, y luego nos centraremos en el próximo GP, también aquí en Portugal”.
La siguiente cita del Mundial de EnduroGP 2024 se celebrará el próximo fin de semana del 13 y 14 de abril en Valpagos, también en Portugal.
