Beta Trueba presenta su equipo de enduro para 2026 en la Bassella Race

 

Los pilotos del equipo Beta Trueba Enduro Factory dejan su impronta en la XTREME Race y BR1, iniciando la temporada 2026 con buenas sensaciones en Bassella, Lleida.

 

 

Como ya es tradición, la Bassella Race 1, una de las citas de enduro más multitudinarias y seguidas del panorma nacional e internacional, fue escenario de la puesta de largo oficial de los pilotos que defenderán los colores de Beta Trueba en el RFME Campeonato de España de Enduro en la presente temporada.

En esta su 16 edición, la cita ilerdense colgó el cartel de completo con 1.200 pilotos participantes y reuniendo cerca de 10.000 personas durante todo el fin de semana.

 

 

Bassella XTREME Race: ¡¡Alfredo Gómez acaba tercero!!

El sábado se disputó la siempre especial XTREME Race, y en ella brillaron con luz propia Alfredo Gómez y Ramón Godino.

El piloto madrileño oficial de Beta en los Campeonatos del Mundo de SuperEnduro y Hard Enduro y su pupilo barcelonés, enrolado en el Beta Trueba Enduro Factory y actual Campeón del Mundo Youth en SuperEnduro y Campeón de España Júnior 125cc 2T, protagonizaron una fantástica jornada demostrando por qué son el presente y futuro de la especialidad off road más extrema.

En su primera carrera del año al aire libre, Gómez dejó muy buenas sensaciones, terminando las cuatro vueltas reglamentarias de la XTREME Race final 2026 en el tercer peldaño del podio con un tiempo de 12:46.424 segundos. Godino, por su parte, fue uno de los pilotos júniors más destacados al concluir el 28, a una vuelta del vencedor, nuevamente sobre su RR RACE 125 2T MY26.

 

 

¿Y el resto de pilotos Beta Trueba? Pau Tomàs y Julio Pando, los pilotos bandera de la firma catalana y que este año lucharán por conquistar el título en Scratch y sus nuevas categorías, E2 y E3, respectivamente, también dejaron destellos de su calidad. Y, sin ser especialistas, como sí lo son Gómez y Godino, completaron una buena actuación a modo de preparación para la contienda del día siguiente.

De hecho, Tomás terminó justo por detrás de Godino en su primera carrera oficial al manillar de su nueva RR RACE 390 4T MY26, mientras que Pando, actual SubCampeón del CEE de E2, acabó en el puesto 38 a los mandos de su nueva RR RACE 480 4T MY26.

Nil Rojas, Campeón de Cataluña y cuarto clasificado en el Nacional de Júnior 125cc 2T la temporada pasada, lo hizo en el puesto 42 de 53 participantes al manillar de su nueva RR RACE 250 2T MY26, estrenada en el pasado EnduROC.

 

 

 

Bassella BR1 2026: Tres pilotos en el Top20

La lluvia caída durante la noche había dejado un recorrido completamente embarrado y muy exigente para la jornada decisiva.

El domingo, en cambio, fueron Julio Pando y Pau Tomàs quienes marcaron la diferencia en la prueba estrella del fin de semana, la BR1. No en vano, Pando concluyó sexto scratch; muy cerca del podio y ocupando también esa misma plaza entre los PRO.

Tras una gran salida y muy buen ritmo, adelantó rápidamente a la gran mayoría de sus rivales para cerrar el primer giro en cuarto lugar. El asturiano finalmente completó las tres vueltas reglamentarias al bucle de 32 km en condiciones especialmente delicadas con tiempo total de 2h13:59.620 segundos.

El barcelonés también protagonizó una primera vuelta muy buena, luchando con el Top 5. Pero una caída en un paso de ruedas le penalizó en exceso. De ahí su posición final.

De igual modo, Tomàs, quinto clasificado en la edición 2025 de la BR1, también se coló entre los diez mejores de la jornada al ser séptimo en la combinada y entre los PRO con un crono final de 2h14:50.827 segundos.

 

 

Por su parte, Godino, compitiendo este año por primera vez en la clase PRO, acabó en el puesto 19 scratch (el 14 entre los PRO), al totalizar 2h30:29.949 segundos.

En cuanto a los otros dos pilotos oficiales del equipo, Nil Rojas y Alejandro Irigoyen, una de las promesas más firmes del motociclismo navarro y la última y más reciente incorporación a filas del equipo oficial de Beta Trueba, cerraron su paso por Bassella en el puesto 149 y 150, respectivamente. El segundo, por cierto, al manillar de una RR RACE 125 2T MY26.

 

 

Guillem Sucarrats, actualmente recuperándose de una lesión de rodilla y que repetirá concurso en el Nacional de Júnior 125 2T tan pronto como esté nuevamente al 100%, no estuvo junto a sus compañeros. Eso sí, el Campeón de Catalunya de Enduro Country 2025 en Júnior 125 ya acumula diez semanas de trabajo y antes de verano podría reaparecer.

Destacar también la actuación de Mario Sáez-Bravo, que recientemente a compartido entrenamientos con el equipo en el Offroad Figuipark a las órdenes de Jordi Figueras, Team Mánager de Beta Trueba. El #268 terminó el 48 en la combinada, pero décimo en la categoría JN-PRO.

 

Los pilotos de Beta Trueba regresarán a la acción con la primera prueba del RFME Campeonato de España de Enduro 2026 en Valverde del Camino, Huelva, el 7 y 8 de marzo. Texto: Beta Trueba. Fotos: Nicki Martínez.

 

 

Lo dijeron ellos…

Julio Pando:

“Muy contento por la carrera y estrenando la 480 4T. Ahora toca seguir sumando horas para el arranque del Nacional en Valverde del Camino”.

 

Pau Tomàs:

“Me estrenaba en carrera con la 390 4T y la disfruté mucho durante todo el fin de semana, con buena velocidad y siendo competitivo”.

 

Ramón Godino:

“Todavía me estoy recuperando de la lesión. Pero esta carrera me ha servido para volver a coger sensaciones y empezar a ganar un poco de velocidad”.

 

Nil Rojas:

“Sabemos dónde podemos estar. Ahora toca seguir adelante y acabar de preparar la temporada y dar lo mejor de mí en esta nueva categoría”.

 

Alejandro Irigoyen:

“En la XTREM Race sufrí una caída y ello me hizo rodar más despacio al tener molestias en el hombro. El domingo, decidí salir y probar, pero tras una vuelta opté por dar por concluida la experiencia. Son cosas que pasan. Contento con la experiencia obtenida y con ganas de que empiece el Nacional.