TdN 2026: Fontdevila se cuelga la plata en Arteixo

La piloto de Beta Trueba Racing Queralt Fontdevila, junto con Oriol Garcia, termina segunda con España en el Trial de las Naciones 2026 disputado en Arteixo, A Coruña; estrenando el palmarés del equipo nacional en la novedosa categoría Team Challenge.

Considerado el certamen por equipos más relevante del trial internacional, el FIM Trial des Nations (TdN) es una cita anual impulsada por la Federación Internacional de Motociclismo cuyo formato toma como referencia el histórico Motocross de las Naciones.

Desde 2022, la competición se estructura en cuatro categorías oficiales: el World Championship (máxima categoría masculina), el International Trophy (división de plata para selecciones emergentes), el Women’s Championship (exclusivo para equipos femeninos) y el Team Challenge, un formato mixto que reúne a promesas de Trial3 y Trial2 Women.

Trial de las Naciones 2026: Segunda plaza en Team Challenge

El debut del primer equipo mixto de la RFME en el Team Challenge del Trial de las Naciones tenía una meta clara: inaugurar el palmarés de España en esta nueva categoría mixta para jóvenes talentos. ¡Y vaya si lo lograron! Queralt Fontdevila y Oriol Garcia sorprendieron a todos conquistando una fantástica segunda posición.

Inicialmente, el binomio español firmó una muy buena actuación y perfectamente sincronizada para situarse en la tercera posición con un total de 28 (11+17) puntos. Sin embargo, la descalificación de Gran Bretaña los aupó a la postre a la segunda plaza, por detrás de Alemania (21 puntos) y por delante de la República Checa (42 puntos).

Tanto Garcia, cuarto clasificado en el Mundial de Trial3 2026, como Fontdevila, ganadora por partida doble del TrialGP 2026 Italia y a la postre quinta en Trial2 Women, son muy jóvenes, pero demostraron que tienen un gran futuro por delante y que este es solo el primero de los muchos éxitos internacionales que todavía les aguardan.

Trial de las Naciones 2026: Bronce para las chicas, oro para los chicos

Asimismo, cabe destacar la buena actuación de Abril Montserrat y Daniela Hernando en la categoría femenina. La campeona y la subcampeona mundial de Trial 2 Women 2026 —con la también campeona de TrialGP Women 2025 y 2026, Berta Abellán, al frente— fueron de menos a más al manillar de sus Beta Sincro Factory MY27 para llevar a España de vuelta al podio. Esta vez hasta la tercera posición, por detrás de Gran Bretaña e Italia.

Con esta nueva medalla de bronce, España, con un equipo muy joven e inédito, se mantiene entre las mejores selecciones nacionales femeninas en una categoría que arrancó en 2000, en Seva, Barcelona.

Por cierto, los chicos (con el piloto de Betamotor Jaime Busto en sus filas) sumaran un poco más tarde el título número 32 en TdN World; el 22 de manera consecutiva (se mantienen imbatidos desde Córdoba 2004). Texto: Beta Trueba. Fotos: RFME.